WTO海关估价委员会于11月10日举行正式会议，审议了涉及成员方海关估价立法的63项通报，并通过了一份旨在通过完善通报机制提升透明度的报告。会议还听取了世界海关组织就其近期工作的汇报。
11月10日的正式会议上，WTO海关估价委员会审议了涉及37个成员方海关估价立法的63项通报，其中圭亚那和印度尼西亚系首次提交通报。会议完成了对佛得角、毛里塔尼亚、菲律宾和塞内加尔四个成员方的通报审议工作。
委员会主席Yu-Ying Kuo女士（中国台北）指出，目前已有 121个成员完成海关估价国内立法通报，94个成员就WTO《海关估价协定》执行情况的议题清单提交了答复。
委员会还通过了一份提交给WTO货物贸易理事会的报告草案，内容涉及各成员向委员会提交海关估价通报的现状。该报告应货物贸易理事会主席要求编制，旨在提升海关估价通报的提交率、质量和及时性。报告强调，经验分享、研讨会及外联工作具有的重要价值，以增进委员会对未能履行通报义务的成员所面临挑战的理解。
世界海关组织海关估价技术委员会官员通报了该委员会10月第61次会议通过的新文件：关于“实付或应付价格”的解释性说明——这是WTO《海关估价协定》估值方法的基本原则。
该官员还向委员会更新了世界海关组织常设技术委员会编制的《电子商务履约及其对海关的影响指南（草案）》相关情况。该指南旨在帮助各成员及相关方应对日益增长的在线订购、寄送给消费者的小件低价值包裹等相关问题。
委员会还同意举办一次或多次信息说明会，以加深对装运前检验活动的理解，并就装运前检验独立实体（系WTO《装运前检验协定》项下的争端解决机制）开展进一步讨论。装运前检验是指雇佣专业私营公司对海外订购货物的装运细节——主要是价格、数量和质量进行核查的做法。
该委员会下次会议将于2026年5月8日举行。
